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让出行更方便——长春市轨道交通建设侧记

时间:2018-01-29
  以轻轨、地铁为主的轨道交通建设为长春市百姓出行提供了极大的便利,成为百姓出行的首选。长春地铁2号线一期工程,西起西湖站,沿景阳大路、解放大路、吉林大路至终点站东方广场。线路全长22.8公里,全部为地下线路,设车站19座。
  截至目前,地铁2号线土建工程完成89%,19座车站主体完工17座;19段双线区间全部完成。(了解更多装修方面的知识请进入比一比装修网,可以为你提供专业的装修服务和免费的装修报价)

  地铁2号线采用明挖法、盖挖法、暗挖法及装配式工法施工,其中,袁家店站、西兴站、西环城路站、建设街站4座车站采用装配式工法,是国内地铁工程建设首次采用该工法进行车站主体结构施工。

长春市轨道交通建设侧记

  为了让轻轨沿线覆盖更广泛,长春市启动了轻轨北湖线一期工程和轻轨3号线一期工程延伸线工程。
  轻轨北湖线工程南起地铁1号线北环路站,沿北亚泰大街、龙湖大路、远达大街、中科大街、至太平村站终点。线路全长13.4公里,全部为高架线路,设车站12座,在线路北端设车辆段,占地19公顷,立项阶段工程投资52亿元。目前,4座框架站全部完成,8座高架站完成主体结构,全线16个现浇段已完成15处,全线预制U型梁共计700片,现已架设完成692片,北湖线全线区间线已完成95%。
  轻轨3号线一期工程延伸线工程起自轻轨3号线西安桥站北端,经辽宁路、长春火车站南广场、长白路,终到轻轨4号线伪皇宫站。线路全长5.38公里,全部为新建线路,共设车站4座,全部为地下站。目前,轻轨3号线东延伸线工程东广场站和辽宁路站(长春站与伪皇宫站已建成),以及4个区间均实现进场施工,并进行冬季施工。截至目前,累计完成工程量约占总量的25%。
  为了最大限度降低施工对站前交通的影响,工程分为五期围挡,采用盖挖逆作法施工。目前主体工程已施工完毕,附属结构基本施工完成,计划2018年完成机电安装及装修等。投入使用后可大大缓解站前地面道路的交通压力,使站前形成集火车、地铁、轻轨、出租车、公交车等9种交通方式于一体的综合交通换乘中心,让旅客享受到“零换乘”的便捷。对于提升城市形象、改善长春交通、便于百姓出行具有重要意义。
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